El equipo de la Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH) ha alcanzado el segundo puesto en la categoría de prototipo de combustión interna en la competición internacional Shell Eco-Marathon Europe and Africa, celebrada en Polonia entre el 24 y el 28 de junio. El vehículo ‘Dátil’26’ logró registrar una marca de 1.829 kilómetros por litro de combustible, quedándose a tan solo 20 km del primer clasificado, que fue el equipo TIM de la Universidad de Toulouse (Francia). Esta marca equivale a un consumo de apenas 0,054 litros de etanol por cada 100 kilómetros, una cifra cerca de 100 veces menor que la de un vehículo de calle estándar.

El equipo de la UMH se ha mantenido entre los tres primeros clasificados durante todo el torneo. Su alta fiabilidad técnica se ha reflejado en la pista al completar con éxito los 6 intentos válidos permitidos por la organización. Los consumos del monoplaza mejoraron de manera progresiva, a medida que el equipo perfeccionaba la estrategia de carrera.

En su quinta salida a pista, el ‘Dátil’26’ logró situarse a 48 km del líder y, a pesar de no superar al primero, el resultado supone un broche de oro perfecto para los estudiantes más veteranos del proyecto. Es el caso de la Team Manager Lucía Muñoz, estudiante de Ingeniería Mecánica de la UMH, quien se despide de la estructura tras cinco ediciones de trayectoria.

El equipo ha estado integrado por 16 alumnos y alumnas de los Grados en Ingeniería Mecánica, en Ingeniería Eléctrica y en Ingeniería Electrónica y Automática Industrial, capitaneados por la estudiante Lucía Muñoz Bordera y coordinados por el profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía de la UMH David Abellán López. El proyecto ha contado, además, con la contribución del profesor Federico Oliva, del IES Antonio José Cavanilles de Alicante, institución que ha colaborado con la UMH en el desarrollo técnico del vehículo. El equipo, también, ha recibido el apoyo de Gráficas Elull y Grupo Volund.