La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación somete a información pública el proyecto básico de la Ronda Sur de Elche realizado en colaboración con el Ayuntamiento, en el tramo comprendido entre la CV-851 y la N-340, mediante su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
Este trámite va a permitir a la ciudadanía, las administraciones y las entidades interesadas consultar la documentación y presentar alegaciones y observaciones de cara a la aprobación del proyecto definitivo. La actuación, de aproximadamente 2,35 kilómetros, permitirá completar el único tramo pendiente de la circunvalación exterior de Elche y ofrecer una alternativa al tráfico de paso por el casco urbano. El proyecto contempla dos calzadas con dos carriles por sentido, nuevas glorietas y la adaptación del tramo final de la Ronda de Carrús.
Entre las conexiones previstas figuran el enlace con la carretera de Matola (CV-875), una nueva glorieta de acceso al Hospital Universitario del Vinalopó y un ramal directo hacia el entorno de Urgencias. Además, se reorganizarán los accesos y la circulación en el entorno hospitalario y se conectará la ronda con la N-340 y la red viaria existente.
El diseño incluye caminos de servicio para mantener el acceso a las parcelas colindantes e itinerarios ciclistas que darán continuidad a la red de la EL-20 y enlazarán con sectores industriales.
La actuación se enmarca en el convenio suscrito en 2024 entre la Generalitat y el Ayuntamiento de Elche. Según este acuerdo, la Generalitat asume la redacción y aprobación de los proyectos, la tramitación de las autorizaciones sectoriales y la contratación, dirección y ejecución de las obras. El Ayuntamiento, por su parte, se encarga de obtener los terrenos necesarios mediante los correspondientes expedientes expropiatorios. Se trata de un convenio singular con un montante total de 43.675.000 euros, de los que 35.875.000 euros serán por cuenta de la Generalitat y 7.800.000 euros serán aportados por el Ayuntamiento de Elche.
Durante 2024 y 2025, la Generalitat redactó un estudio previo de trazado para actualizar el proyecto elaborado por el Ministerio de Fomento en 2017 e incorporar las necesidades planteadas por el Ayuntamiento, especialmente en materia de integración urbana, conexiones ciclopeatonales y accesos, incluido el entorno del hospital.
El proyecto básico que ahora se somete a información pública incorpora la documentación ambiental y paisajística necesaria para continuar la tramitación, ya que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) anterior, tramitada por el Ministerio, caducó en 2019.
Una vez concluido el periodo de información pública y analizadas las alegaciones recibidas, la Dirección General de Infraestructuras de Transporte Terrestre remitirá el expediente al órgano ambiental para continuar la evaluación ambiental ordinaria y obtener la correspondiente DIA. Posteriormente, podrá avanzarse hacia la aprobación definitiva del proyecto básico y la redacción del proyecto de construcción, pasos previos a la ejecución de las obras.
Los antecedentes de esta infraestructura se remontan a 1993, cuando la Administración General del Estado impulsó un primer estudio informativo para conectar la AP-7 con la Ronda de Carrús. El corredor se incorporó al Plan General de Ordenación Urbana de Elche de 1998 y, tras la tramitación posterior del Ministerio, obtuvo una DIA favorable en mayo de 2017. En marzo de 2018 se aprobó definitivamente el expediente de información pública y el proyecto de trazado, pero el proyecto constructivo no llegó a aprobarse y el Ministerio comunicó al Ayuntamiento su desistimiento de la actuación.