La portavoz del grupo municipal Compromís, Esther Díez, ha explicado hoy que “los ruidos que generan los vuelos en el entorno del aeropuerto Miguel Hernández son un serio problema para los vecinos y vecinas, especialmente del Altet y Torrellano, por lo que desde nuestro grupo instamos al Ministerio de Transportes a desplegar las medidas previstas en el plan de acción contra el ruido a través de una moción que elevaremos al pleno del mes de abril”.
Díez, que ha realizado estas declaraciones en la rueda de prensa de esta mañana, ha señalado que “en marzo de 2022 el Ministerio de Transportes aprobaba el plan de acción asociado al mapa estratégico de ruido del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, una estrategia a la que obliga la Unión Europea para aeropuertos de más de 50.000 operaciones y que tiene como objetivo minimizar el impacto de este tipo de infraestructuras sobre las personas que habitan en el entorno”.
“Hay que destacar que este plan ya se encuentra desactualizado porque se elaboró con datos de 2021, año en que todavía se sufrían los efectos de la pandemia, y las cifras recogidas son claramente inferiores a las que registra el aeropuerto actualmente, pues hay que recordar que el aeródromo cerró 2025 con 19,9 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 8,5 por ciento respecto al ejercicio anterior”, ha apuntado la portavoz municipal, que ha añadido que “ese incremento también supone un aumento de la contaminación acústica para los vecinos del municipio, especialmente de las pedanías adyacentes a las pistas y urbanizaciones como Bonavista o Buenos Aires”.
Al respecto, Esther Díez ha afirmado que “el plan recoge una serie de medidas que debemos garantizar que se hacen efectivas, como ampliar la huella acústica para que las acciones recojan a la población real afectada por los ruidos, cambiar las trayectorias de los aviones para minimizar el impacto sobre las zonas más densamente pobladas o renovar la flota de aeronaves por modelos más silenciosos”.
“A su vez, se debe continuar con las subvenciones a las insonorizaciones de viviendas afectadas por la huella acústica, aumentar la monitorización con más estaciones de medida y desarrollar el reglamento del ruido aeroportuario que prevé la ley”, ha señalado la portavoz municipal, que ha recordado que “existe una comisión de seguimiento ambiental del aeropuerto en la que participa el Ajuntament d’Elx y queremos que Pablo Ruz nos dé cuenta de qué trabajo se está realizando en este foro y si se está produciendo algún tipo de reivindicación, como hicimos el anterior gobierno de izquierdas y que sirvió para una primera ampliación de la huella”.
La portavoz municipal de Compromís ha afirmado que “la moción recoge otras demandas de las asociaciones como la creación de una barrera vegetal alrededor del aeropuerto que reduzca el ruido y la contaminación ambiental, a crear accesos ciclopeatonales para acceder al aeródromo, especialmente demandado por los trabajadores y trabajadoras, así como habilitar aparcamientos gratuitos para estas personas”.
Esther Díez ha detallado que “mientras el PP sólo se preocupa de la creación de una segunda pista que aumentaría la contaminación ambiental y acústica de nuestro municipio, en Compromís nos ponemos al lado de los vecinos para dar solución a un problema que vienen arrastrando desde hace décadas y que requiere de medidas correctoras por parte del Ministerio”.