El padrón municipal ha alcanzado los 168.596 vehículos este año en Elche, lo que supone un incremento de un 2,31% respecto al 2025, 3.808 unidades. Este 2026 se espera una recaudación de algo más de 13 millones de euros en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), 203.000 más que en 2025. El número de vehículos exentos del pago del impuesto es de 4.174, un 3’56% menos que en 2025. El período voluntario de pago del IVTM se prolongará hasta el 11 de mayo. Finalizado ese período, las cuotas impagadas serán requeridas por SUMA mediante vía de apremio.

Según el padrón, los vehículos de menos de 8 caballos fiscales son los que experimentan de nuevo un mayor porcentaje de subida este año con un 11’01% y 1.108 más hasta un total de 11.175, mientras que la franja mayoritaria sigue siendo la de los vehículos de 8 a 12 caballos fiscales con 67.482, un 1’87% más, que se traduce en un incremento de 1.239. En el caso de los vehículos de más de 20 caballos, los considerados de gama alta, este año ha experimentado una subida del 8’52%, 117 más, hasta los 1.491.

Un año más, las motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos (cc) experimentan una subida del 4’38%, que se traduce en 438 más, hasta alcanzar las 10.432. En el caso de las motocicletas de 250 a 500 cc, el incremento es del 6’75%, 157 más, y el total ya supera las 2.484; mientras que las motocicletas de más de 1.000 cc son las que experimentan la mayor subida con un incremento del 6’95%, 72 más, y ya son 1.108. Por el contrario, la cifra de ciclomotores sigue su tendencia a la baja, aunque en menor medida que en años anteriores, con 52 menos y un total de 5.907.

De los 3.808 nuevos vehículos que se incorporan al parque móvil en Elche, un total de 249 son de baja contaminación o híbridos y 253 sin emisiones contaminantes o eléctricos. En la actualidad el número de híbridos asciende a 1.715 por los 791 eléctricos, en total 2.506. En este caso, este tipo de vehículos disponen de beneficios fiscales del 50% y 75% respectivamente