El Ayuntamiento de Elche está en proceso de estudiar cuál es el origen de los socavones en el Puente del Bimil•lenari para poder encontrar una solución definitiva al asunto. De momento, se han iniciado sondeos geotécnicos e instalado instrumentación de monitorización para diseñar una solución técnica que garantice la seguridad de la infraestructura. Los trabajos incluyen el análisis del terreno y la auscultación estructural del puente con control en tiempo real de posibles movimientos.
Las labores se dividen en dos grandes bloques: por un lado, la investigación del subsuelo bajo la glorieta, donde se han podido detectar hundimientos, y por otro, la auscultación estructural del propio puente para descartar posibles patologías. En cuanto al subsuelo, se están ejecutando cinco sondeos con extracción de testigo para conocer el estado del terreno, detectar posibles zonas alteradas, humedades anómalas, áreas de baja compacidad o huecos bajo las losas, así como comprobar el plano de apoyo de la cimentación de los cables de la estructura. Estos trabajos, a cargo de un laboratorio geotécnico, comenzaron el pasado lunes 26 de enero con el primer sondeo.
Además, se colocará instrumentación de monitorización que permitirá medir la presencia de agua subterránea y detectar desplazamientos del terreno con alta precisión. Las lecturas se realizarán durante un periodo mínimo de seis meses, con el fin de conocer el comportamiento del subsuelo y su posible influencia sobre la glorieta.
Paralelamente, se llevarán a cabo tareas de auscultación estructural del puente y la instalación de sensores para detectar posibles deformaciones del tablero. Toda esta instrumentación estará conectada a una centralita que permitirá la visualización de los datos en tiempo real.
Está previsto que el sistema completo de monitorización quede operativo a lo largo del mes de febrero, momento en el que comenzará la recogida continua de datos. Esta instrumentación permanecerá instalada de forma permanente tanto durante la futura ejecución de las obras como posteriormente, para el control y mantenimiento de la infraestructura por parte del Ayuntamiento.